3LPE สารเคลือบป้องกันการกัดกร่อน-โพลีเอทิลีนสามชั้น-ประกอบด้วยชั้นล่างสุดของผงอีพอกซีพันธะฟิวชั่น- ชั้นกลางของกาวโคโพลีเมอร์ และชั้นนอกของโพลีเอทิลีนความหนาแน่นสูง- เป็นวิธีแก้ปัญหาการป้องกันการกัดกร่อน-กระแสหลักสำหรับท่อแบบฝัง ซึ่งมีความทนทานต่อการกัดกร่อนและทนต่อแรงกระแทกได้ดีเยี่ยม และสามารถรับประกันอายุการใช้งานของท่อได้นานกว่า 30 ปี กระบวนการดำเนินการหลักเป็นไปตามตรรกะของ "การตรวจสอบ-การปรับสภาพ-การให้ความร้อน-การเคลือบ-การทำความเย็น-" โดยแต่ละกระบวนการเชื่อมโยงกันอย่างใกล้ชิด ซึ่งเป็นตัวกำหนดคุณภาพการเคลือบโดยตรง
การปรับสภาพล่วงหน้าเป็นพื้นฐานของกระบวนการและส่งผลโดยตรงต่อการยึดเกาะของสารเคลือบ ขั้นแรก ท่อเหล็กที่ผ่านการรับรองจะถูกยกขึ้นบนแท่นโหลด ตรวจสอบข้อกำหนดเฉพาะ และท่อที่ชำรุดจะถูกปฏิเสธ จากนั้น พวกเขาเข้าสู่ขั้นตอนการพ่นทราย โดยที่กระสุนเหล็กความเร็วสูง-จะขจัดคราบออกไซด์ของพื้นผิว สนิม และสิ่งสกปรกอื่นๆ ออกไป ทำให้ได้ระดับความสะอาดของพื้นผิวที่ Sa2.5 และความหยาบที่ควบคุมได้ภายใน Ra40–80μm หลังจากกำจัดสนิมแล้ว ฝุ่นที่หลุดร่อนจะถูกเป่าออกไปด้วยอากาศแรงดันสูง- ในสภาพแวดล้อมที่มีความชื้น การเคลือบในภายหลังจะต้องเสร็จสิ้นภายใน 4 ชั่วโมงเพื่อป้องกันการเกิดออกซิเดชันทุติยภูมิ
ท่อเหล็กที่เป็นสนิม-จะถูกป้อนเข้าไปในโซนให้ความร้อนความถี่กลาง- ซึ่งท่อดังกล่าวได้รับความร้อนสม่ำเสมอที่ 190–230 องศาผ่านการเหนี่ยวนำแม่เหล็กไฟฟ้า เครื่องวัดอุณหภูมิอินฟราเรดใช้ในการตรวจสอบอุณหภูมิและให้แน่ใจว่าความแตกต่างไม่เกิน 15 องศา อุณหภูมิที่ต่ำเกินไปจะส่งผลให้การเคลือบแข็งตัวไม่สมบูรณ์ ในขณะที่อุณหภูมิสูงเกินไปจะทำให้วัสดุเสื่อมสภาพ ระบบทำความร้อนใช้การควบคุมแบบวงปิด-เพื่อปรับกำลังแบบเรียลไทม์เพื่อให้มั่นใจถึงความเสถียรของอุณหภูมิ
ท่อเหล็กที่ให้ความร้อนจะเข้าสู่ห้องพ่น โดยที่การพ่นผงอีพอกซีผสมด้วยไฟฟ้าสถิตแรงดันสูง 60kV- ทำให้เกิดชั้นด้านล่างหนาแน่นที่มีความหนา 120–300μm ซึ่งทำหน้าที่เป็นแนวหลักป้องกัน-การป้องกันการกัดกร่อน ต่อจากนั้น กระบวนการม้วนอัดรีดจะถูกนำมาใช้เพื่อเคลือบชั้นกาวมาอิกแอนไฮไดรด์-ที่ดัดแปลงด้วยชั้นหนา 150–300μm เพื่อให้ได้พันธะที่แน่นหนาระหว่างชั้นด้านล่างและชั้นนอก ในที่สุด ชั้นนอกหนา 1.8–3.5 มม. ถูกห่อด้วยวัสดุ HDPE แบบพิเศษที่อุณหภูมิการอัดขึ้นรูป 210–230 องศา และฟองอากาศจะถูกกำจัดโดยลูกกลิ้งแรงดัน ทำให้เกิดชั้นป้องกันเชิงกล
หลังการเคลือบ กระบวนการระบายความร้อนแบบไล่ระดับของ "การทำความเย็นด้วยอากาศล่วงหน้า- + การระบายความร้อนด้วยน้ำแบบสเปรย์" จะใช้เพื่อลดอุณหภูมิลงให้ต่ำกว่า 60 องศา โดยมีอัตราการทำความเย็นไม่เกิน 30 องศา /นาที เพื่อป้องกันการแตกร้าวของสารเคลือบ หลังจากการระบายความร้อน ชั้นป้องกันการกัดกร่อน-100-150 มม. จะถูกเอาออกจากปลายท่อ เพื่อให้แน่ใจว่ามีการตัดที่สะอาด ไร้เสี้ยน และการป้องกันปลายที่เหมาะสมเพื่ออำนวยความสะดวกในการเชื่อมในภายหลัง ผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปจะต้องผ่านการตรวจสอบหลัก รวมถึงรูปลักษณ์ ความหนา การยึดเกาะ และการตรวจจับประกายไฟรั่ว เพื่อให้แน่ใจว่าไม่มีข้อบกพร่องและพารามิเตอร์นั้นเป็นไปตามมาตรฐาน ผลิตภัณฑ์ที่ผ่านการรับรองจะมีการติดฉลาก บรรจุ และจัดเก็บ
